Lennätyspäivä Ylivieskassa 2005

	PIETARSAAREN SEUDUN RC-LENTÄJÄT JAKOBSTADSNEJDENS RC-FLYGARE
	Pääsivu \| Artikkelit \|	\| Huvudsida \| Artiklar

Lennätyspäivä Ylivieskassa
Ylivieskassa järjestettiin lennokkien lennätyspäivä kesäkuussa 2005. Paikalle kokoontui kymmenittäin lennokkiharrastajia lennokkeineen.

Modellflygdag i Ylivieska
I Ylivieska arrangerades en modellflygdag i juni 2005. Tiotals modellflygentusiaster med sina modeller samlades på plats

Klikkaa isommaksi Klicka för större bild

Pauli Linnan autogyrossa on O.S. 32 -moottori. Roottorin napa on tehty vanerista ja öljykanisterin muovista. Lento-ominaisuudet ovat parhaimmillaan hitaassa lennossa suurella roottorin kohtauskulmalla. Autogyro on helpointa lähettää lentoon antamalla roottorille vauhtia juoksemalla muutama askel ja heittämällä vastatuuleen.

Pauli Linnas autogyro har O.S. 32 -motor. Rotornavet är gjort av faner och plast från en oljekanister. Flygegenskaperna är som bäst när man flyger långsamt med stor anfallsvinkel på rotorn. Det är lättast att starta autogyron när man ger fart till rotorn genom att springa några steg och kasta motvind.

Paulin Mark One on rakennettu suurennetuista saksalaisista piirustuksista ja se painaa alle 3 kg. Mottori on pyöriväsylinterinen RCV 52CD. Lennokkiin kiinnitetty videokamera lähetti kuvaa maassa olevaan monitoriin.

Paulis Mark One är byggd enligt förstorade tyska ritningar och modellen väger under 3 kg. Motorn är en RCV 52CD med roterande cylinder. En videokamera i modellen sände bilder till en monitor på marken.

Pasi Hakasaari (vas.) lähdössä ja Pauli Linna tulossa varikolle.
Pasi Hakasaari (t.v.) på väg ut medan Pauli Linna rullar till depån efter flygningen.

Pasi Hakasaaren CAP 232 on rakennettu Midwestin rakennussarjasta. Kärkiväli 208 cm, paino 6.5 kg, moottori Moki 180. Kuten oikeanpuoleisesta kuvasta näkyy, ei siivessä ole kiertoa (washout).

Pasi Hakasaaris CAP 232 är byggd från en Midwest byggsats. Spännvidd 208 cm, vikt 6.5 kg, motor Moki 180. Som man kan se på bilden till höger har vingen ingen washout.

Lasse Mäkinesteen Huuhkaja-lennokin on suunnitellut Raimo Ryynänen. Lennokissa ei ole korkeusperäsintä ja se on erittäin stabiili lennätettävä. Kärkiväli 2 m, paino 1 kg.
Lasse Mäkinestes Huuhkaja (berguv) är en av Raimo Ryynänens designs. Modellen har ingen stabilisator och den är en väldigt stabil flygare. Spännvidd 2 m, vikt 1 kg.

Myöskään Pauli Linnan Kwatzissa ei ole korkeusperäsintä. Moottori on Enya 25 ja lennokki painaa 1250 g. Paksu siipi on tehty styroxista.
Pauli Linnas Kwatz har inte heller stabilisator. Motorn är Enya 25 och modellen väger 1250 g. Den tjocka vingen är gjord av styrox.

Sauli Särkkä odottaa sopivaa hetkeä lähettää Proto 707 lentoon. Lennokki on omaa suunnittelua ja siinä on AXI harjaton moottori. 1000 mAh Li-Po-akku antaa 20 min lentoajan.
Sauli Särkkä väntar på ett lämpligt ögonblick att starta sin Proto 707. Modellen är egen design och den har en AXI borstlös motor. 1000 mAh Li-Po acku ger flygtider på 20 min.

Henri Huumo on rakentanut Thunderboltin styroxista ja styrofoamista, joka on päällystetty voimapaperilla. Kärkiväli 1.6 m, paino 3 kg, moottori Enya 60.

Henri Huumo har byggd Thuderbolten av styrox och styrofoam beklädd med kraftpapper. Spännvidd 1.6 m, vikt 3 kg, motor enya 60.

Juhani Lauri valmistelee Laser 3D -lennokkiversiotaan
Juhani Lauri förbereder sin version av Laser 3D -modell.

Pasi Hakasaari lennättää (ylh. oik.)Henri Huumon suunnittelemaa Sledge-lennokkia.

Pasi Hakasaari Flyger med Sledge som är konstruerad av Henri Huumo.

Juhani Laurin 1/4-kokoisessa Piper Pawnee -lennokissa on Laser V-180 -moottori.

Juhani Lauris Piper Pawnee är 1/4 av det riktiga planet och har en Laser V-180 -motor.

Kimmo Hantula laittaa 1/4-mittakaavan ASW-19B-lennokkia lentokuntoon.
Kimmo Hantula gör sin 1/4-skala ASW-19B flygfärdig.

Juhani ja Kimmo suorittivat useita hinauksia. Vaikka ruohokentästä aiheutui hieman lisävastusta rullauksessa, jaksoi Pawnee vetää ASW:n vaikeuksitta korkeuksiin.

Juhani och Kimmo utförde flera bogseringar. Fast gräsfältet förorsakade litet extra motstånd vid starten, orkade Pawnee dra ASW till höjden utan svårigheter.

18.6.2005 webmaster